来源:常州日报
这两天,“新国标红绿灯”成了大众热议的话题。九宫格红绿灯、取消读秒……这让很多市民在好奇之余有了困惑:“常州会不会用‘新国标红绿灯’?”“我们会不会看不懂?”8月22日,记者从市公安局交警支队获悉,“新国标红绿灯”并非新规,“九宫格红绿灯”等仅是作为补充的特殊组合形式,常州市目前并未使用且暂时没有使用计划。
“所谓‘2022新版红绿灯’的说法并不正确,这并不是新规。”常州交警相关负责人表示,“新国标红绿灯”实际上是依据国家标准GB14886—2016《道路交通信号灯设置与安装规范》实行的,从数字就可以看出,标准是2016年出的,2017年开始实施,至今已有5年了。
据悉,《道路交通信号灯设置与安装规范》的上一版GB14886—2006是在2006年6月发布的,自“新国标”2016年12月13日发布、2017年7月1日实施起被正式取代。
常州交警介绍,两版对照,圆灯依旧为机动车信号灯,箭头灯依旧为方向指示信号灯;标准中依然有强制性条款及推荐性条款。“九宫格形式的交通信号灯”在2006版中已有规定,2016版仅重新更改了名称和分类,调整为5种信号灯组合,包括2种常规组合形式和3种特殊组合形式。这5种组合形式都可以选择横排或竖排,与之前的旧国标差异较大。此外,“新国标”还删除了机动车信号灯、方向指示信号灯、非机动车信号灯等定义,增加了安全停车视距三角形、可变导向车道、潮汐车道、行人过车安全岛等的定义及其他情况。
常州交警表示,使用“新国标”红绿灯,不代表常用的红绿灯被废止停用。被大家热议的“九宫格红绿灯”属于特殊组合形式,较少或极少使用。
事实上,“新国标红绿灯”中特殊组合共有3类,前两类性质为“较少使用”,已很少见,最后一类为“极少使用”,这3类都对路面条件要求比较苛刻且限制很多。特殊组合的第2类和第3类竖排设置均为九宫格,前者仅“适用于城市中心区或商业区行人、非机动车较多且独立设有左转专用车道和右转专用车道的路口,用于单独控制左转和右转车辆”;后者“仅适用于独立设有左转专用车道和右转专用车道、需全天24小时对左转、直行和右转进行多相位控制的路口,同时应设置非机动车信号灯和人行横道信号灯,确保方向指示信号灯所指挥的交通流与其他交通流的通行权不冲突”。
常州交警表示,安徽、南京、深圳等省市已经试行过“新国标红绿灯”中的特殊组合。目前,常州在全市范围内并未设置“九宫格红绿灯”,且暂无计划使用这些特殊组合形式的红绿灯。
“红绿灯国标里,本来就没有读秒。”常州交警认为,“取消读秒”引发争议大可不必,历届版本的红绿灯国标里从未提到读秒。读秒依据的标准是公安行业标准GA/T 508—2014《道路交通信号倒计时显示器》,该标准不是国标,也不强制实行。常州交警表示,全市目前设置并实行的读秒规则大多为红灯读秒绿灯不读,以缓解司机和行人的通行等待焦虑。
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