来源:中国石化新闻网
美国能源情报署(EIA)称,因炼油商增加产量,包括战略储备油(SPR)在内的美国原油库存连续第11周下降,但燃料库存因消费者需求疲弱而大幅增加。
在截至6月4日的当周,不包括SPR的原油库存减少520万桶至 4.74 亿桶,这是连续第三周下降,因为随着新冠疫情后经济复苏以及预计更多的夏季驾驶,炼油厂提高了产量 .
然而,由于最近一周需求疲软,燃料库存大幅上升,产品供应量从前一周的1910万桶/天下降到1770万桶/天。
瑞穗(Mizuho)能源期货主管罗伯特?亚格(Robert Yawger)表示,这些是疲弱的需求数据。看来汽油库存的增加很大程度上是阵亡将士纪念日那个周末糟糕的天气造成的。倾盆大雨,无处可去。
美国汽油库存本周增加700万桶,至2.41亿桶,而分析师预期为增加69.8万桶。包括柴油和取暖油在内的馏分油库存增加了440万桶,高于预期的140万桶。
该报告公布后,期货回吐涨幅。截至美国东部时间上午10点48分(格林尼治标准时间14:48),美国原油价格上涨28美分,至每桶70.33美元,布伦特原油价格上涨44美分,至每桶72.66美元。
EIA称,上周炼油厂原油日产量增加32.8万桶。当周炼油厂利用率上升2.6个百分点。
“金九”发力失败 “银十”车市同样无力 同比下降4% 中汽协发布10月车市数据
日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)公布了最新一期中国汽车市场销量数据:10月份中国汽车产销量分别为229 5万辆和228 4万辆,环比增长
经销商库存系数迎来四连降 10月库存水平降至警戒线下
11月11日,中国汽车流通协会发布了10月汽车经销商库存调查结果。结果显示,10月汽车经销商综合库存系数为1 39,同比下降26 1%,环比下降7 1
2025年后 我国所有车型有望全部采用中国工况 部分企业先行
汽车工况是汽车行业重要的共性基础,也是车辆、能耗、测试方法和限值方法的基础,此前,我国采用NEDC(欧3 4排放标准的一型试验)工况,消费
10月车市下滑收窄:强势品牌恒强 新能源“四连降” 补贴“退坡”市场趋冷
10月,我国狭义乘用车销量为1843406辆,环比上涨3 5%,同比下滑5 7%,下滑幅度收窄,但仍是自2016年来的最差10月。车市寒冬也加剧了马太效
冷门专业背后的火爆需求 殡葬专业大学生:这行值得尊重 并非“吃死人饭”
把失去的人重新唤回,赋予永恒的美丽。这个过程平静细致而温柔,重要的是充满爱。在这个世界上,每天都会有生命诞生,每天也会有生命离...
关于我们 加入我们 联系我们 商务合作 粤ICP备18023326号-32
中国创氪网 www.chuanganwang.cn 版权所有
投稿投诉联系邮箱:85 572 98@qq.com